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Briri MLD 20500 L

Händlernummer NOM2963642
Fabrikat Briri
Modell MLD 20500 L
Baujahr 2020
Weitere Informationen
Fahrzeugart: Neumaschine
Fabrikat: Briri
Modell: MLD 20500 L
Baujahr: 2020

Details

!!!!!!!!AUKTIONSMASCHINE!!!!!!!!
BRIRI Tandem-Güllewagen
in Serie
Pumpentechnik: Kreiselpumpe
Leuchtenträger mit großen LED -
Mehrkammerleuchten
durchgehende Rahmenholme mit
Abschleppöse
Schwallwände nach DIN EN 707
TÜV-Gutachten 40 km/h für Deutschland
(andere Länder auf Anfrage)
verzinkte Kotflügel
Unterfahrschutz
Zwei-Kreis-Druckluftbremsanlage mit
ALB-Bremskraftregler
Auslaufflansch unten im Tank vorne
hinten am Behälter ein Mannloch ca.
600 mm Ø
hydraulisch betätigter Stutzen 6" hinten
Anbauvorrichtung für nachträglichen
Anbau von BRIRI Schleppschläuchen bis
18 m
ca. Behältervolumen: 20500 L
ca. Behälterlänge: 6200 mm
ca. Behälterdurchmesser: 2000 mm
Chassis:
luftgefeder. Tandem-Fahrwerk BPW 410x180
Bremsachse vorn
Lenkachse hinten
VK 150 mm
10 Loch
Bremse 410 x 180 mm
landwirtschaftliche Ausführung
Radabstand ca. 1900 mm
Spur ca. 2200 mm
Druckentlastungsventil
für hydraulisches oder pneumatisches
Fahrwerk
Entlastung der ersten Achse über Tast-
schalter
elektro-hydraulische Zwangslenkung für
Tandemwagen
Zwangslenkung für Tandemwagen mit
Sensorsteuerung
optimale Soll- Istabgleich des
Lenkwinkels
Geschwindigkeitsabhängige
Lenkwinkelunterdrückung
Vorbereitung Reifendruckregelanlage
vorgebohrte Achsen
Halterungen für BRIRI-Einleistersystem
am Fass
Bereifung 30.5 L R 32" 181B FL 690 BKT
Lauffläche: ca. 790 mm
Durchmesser: ca. 1800 mm
Tragkraft: 8250 kg bei 50 km/h
Luftdruck: bar
Einpresstiefe: ET 0
Fasseinschnitte im Tank für 4 Räder
je nach Rädergröße unterschiedlicher
Inhaltsverlust
Untenanhängung Typ "Profi"
inkl. hydraulischer Höhenverstellung
DW Steuergerät direkt auf Schlepper
Zugdeichsel Kugelkopf 4 t Stützlast
tatsächliche Stützlast ist vom
Beladungszustand abhängig
hydraulisch Deichselfederung
Deichselfederung über Ölspeicher DW
in Serie direkt auf Schleppersteuergerät
Hydraulischer Stützfuß
Einfachwirkend
Betätigung über Schlepperhydraulik
Absperrbar mittels Kugelhahn
Vier-Punkt-Hubwerk
erforderlich bei Schleppschlauch- und
Schleppschuhverteiler
dient zur definierten Ablageposition und
/ oder Abseitsstellung
Tankbeschichtung:
Aussenfarbe des Tanks in RAL-Farbton:
RAL 6009 Tannengrün
Achsen, Deichsel und Anbauteile in RAL
7021 lackiert
Beschichtung von innen für unverzinkte
Tanks Preisstaffel 2
von innen mit Spezial Sika Premacer
beschichtet
Zusatzausrüstung Behälter:
Sichtpfeil vorne im Tank
Füllmengenanzeiger über Pfeil
Fahrtrichtung vorne links
Sichtrohr DN100 Front
Füllmengenanzeige über Sichtrohr
DN 100
Fahrtrichtung links
Befülltechnik:
Vakuum-Kreiselpumpe Battioni MEC 13500
Vakuumpumpe mit ca. 14000l/Min bei
800 U/min
großer Ölauffangvorrichtung /
Schalldämpfer
zusätzlichem Flüssigkeitsvorabscheider
selbstentleerend
Druckmanometer und 2 Überdruckventile
Kreiselpumpe mit bis zu 9000l/min bei
1000 U/min
obenliegende Druckleitung inkl.
hydraulisch betätigendem Dreiwegehahn 6"
Super Turbo Befüller 200 mm Ø mit
Axialkolbenmotor
oben im Saugarm montiert
mit Leckölleitung
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne links
als Glockenschieber mit Rohr 8" bis zur
Pumpe bzw. Befüller
inkl. Blindstutzen 200 mm Ø vorne rechts
mit Saugstutzen Kupplungssystem:
System Perrot
Entlüftungskugelhahn
manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne rechts
vorne als Glockenschieber
anstelle Blindstutzen
mit Saugstutzen Kupplungssystem: System
Perrot
Entlüftungskugelhahn
Einfülldom ca. 400 mm Ø manuell
bedienbar
ohne Leiter
Saugschlauch 150 mm Ø mit Fußstück, ca.
5 m lang
V-Teil mit ca. 4 m Schlauch und 1 m Rohr
System Perrot
Saugarm 200 mm Ø vorne rechts mit 1
Gelenk
Spatenschieber 8
ohne Saugtrichter
zwei hydr. Funktionen nötig
Beleuchtung:
Arbeitsscheinwerfer - Heck
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage am Fahrzeugheck zur Ausleuchtung
des rückwärtigen Bereichs
Arbeitsscheinwerfer - Seitlich
2 LED Scheinwerfer mit ca. 2500 Lumen
Montage seitlich am Fahrzeug zur
Ausleuchtung der seitlichen
Fahrzeugflanken
Zusatzausrüstung:
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
schwere Bauart
Abscherbolzen
Maschinenseitiger Abscherbolzen
Zentralschmierleiste seitlich am
Fahrzeugrahmen
für alle Brems-, Lenkungs- und
Aufhängungsteile an der Achse mit
Verteilerblock
Schmierpunkte werden zentral Platziert
Bedienung / Steuerung:
ISOBUS
Bedienung der Maschine (ausgenommen
Stützfuß)
zentral über einen Monitor (nicht im
Lieferumfang enthalten)
ISOBUS-Kompatibilität mit allen gängigen
Maschinen + Monitoren
9-poliger ISOBSU Stecker
Betriebsstundenzähler (Terminalein-
schaltzeit)
ISOBUS-Terminal T50i
Zertifiziertes ISOBUS-Terminal
Bildschirmdiagonale 10"
Farbdisplay
Touchbedienung
1,6 m Verbindungskabel Typ A zwischen
InCab-Steckdose des Schleppers und
Terminal
optionale Freischaltung von precision
farming apps kostenpflichtig möglich
hydr. Funktion für die
Deichselverstellung
hydr. Funktion für den Schieber Saugarm
hydr. Funktion für das Saugarmgelenk 1
hydr. Funktion für den Dreiwegehahn
hydr.Funktion f. die Gestängeklappung 1
hydr. Funktion für die Nachtropfsperre
hydr. Funktion für das Hubwerk
hydr. Funktion für die Teilbreite links
hydr. Funktion für die Teilbreite rechts
hydr. Funktion für den Verteiler
hydr. Funktion für den Turbobefüller
Vogelsang-Schleppschuhverteiler
Typ Black Bird:
für exakte verlustarme Gülleausbringung
Nachtropfsperre durch Aufstellen der
Schläuche serienmäßig
2 Vogelsang ECQ-Lochscheibenverteiler
optimale Bodenanpassung durch
Pendelausgleich im Hauptrahmen
Schwimmstellung der Ausleger
2 Tasträder serienmäßig
Vierpunkt- / Dreipunktaufhängung Kat II
+ III (Direktanbau möglich)
einsatzbereit vormontiert
einschließlich zusätzlicher rückwärtiger
LED-Beleuchtung / Warntafeln
bei Anbau an neuen BRIRI-Güllewagen
entfällt der Standard-Exaktverteiler
erforderliche Steuerfunktionen: 2x DW +
1x EW mit Rücklauf
Reihenabstand 25 cm
Variante:
Arbeitsbreite 15 m
Eigengewicht ca. 1650 kg
60 Spezial-Schleppschuhe
hydraulische Teilbreitenschaltung rechts
/ links mit Plattenschieber
2 x DW Steuergerät erforderlich
Automatische Verteilerabschaltung
Schaltet den entsprechenden Verteiler
bei Teilbreitenschaltung aus
kein Trockenlaufen der Verteiler
werksseitiger Montage/Anpassung im
Hubwerk für Schleppschuh



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